中部北陸高山美景賞楓之旅 -
惠那峽谷賞楓・日本國寶松本城・上高地秋楓・新穗高纜車
旅行團基本資訊
【包含】機票、全程食宿、交通、門票及旅責險。無自費活動及自理餐費。
【不包含】日本醫療險、領隊小費、證照費及個人消費。
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DAY1 |
中部國際機場—飯店 |
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DAY2 |
惠那峽谷賞楓—馬籠宿古道—日本國寶松本城—飯店 |
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DAY3 |
上高地秋楓—河童橋—大正池—北阿爾卑斯山展望台—新穗高纜車—飯店 |
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DAY4 |
庄川峽遊船—楓紅秘境合掌村—飯店 |
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DAY5 |
名古屋德川園—中部國際機場 |
- 早餐：飯店早餐
- 午餐：當地風味餐
- 晚餐：宴席料理或自助總匯
- 住宿：當地渡假飯店或溫泉旅館或市區觀光飯店
- 交通：全程使用合法綠牌遊覽車
- 正確行程內容、順序、班機時間、降落城市以及住宿飯店，請以行前旅遊手冊之行程表或說明會資料為準。行程及餐食將會視情況（如季節、預約狀況、觀光地區休假及住宿飯店地點）調整。
特色景點介紹
- 惠那峽谷賞楓
惠那峽是攔截木曾川所建造的人工湖，由地理學者---志賀重昂所命名，為巧妙調和自然與人工之美的峽谷。春天有櫻花、初夏有新綠、秋天有楓紅、冬天有候鳥和雪景，可以體驗四季不同的變換。惠那峽的景觀，若有機會的話，請乘著遊艇盡情地體驗看看。
資料來源：https://www.tohsyoh.jp/ship
- 馬籠宿
穿越時空隧道的中山道
數百年前, 中山道是日本江戶時代的五街道之一，也是連接東京與京都的五條路上要道之一。起點為東京（舊時稱江戶）的日本橋，終點為京都三條大橋。五道中最長的是中山道, 全長約534公里, 沿途設有69座宿場, 其中26座就位於長野縣。
由於中山道山道多，因而山勢險峻，另加地處冬季寒冷的内陸地帶，雪季道路艱難，因此，與其他街道相比一天的行走路程有限，即使如此，昔日的中山道上還是熙熙攘攘，熱鬧非凡。對日本歷史、建築或徒步旅遊感興趣的人而言，中山道是旅遊的好去處。在17世紀，中山道原本稱爲木曾街道, 當地人則稱這條道為木曾路。中山道上最有名的是位於岐阜縣的馬籠宿和長野縣的妻籠宿。
資料來源：https://www.go-nagano.net/zh-hant/trip-idea/id16492
馬籠宿
馬籠宿位於木曾11座驛站的最南端，地處陡峭的山脊，道路沿著山陵南北延伸。石板鋪路的斜坡和街道兩側的石墻建築，素有「斜坡上的宿場」之稱。
此處還是明治時代著名的小說家與詩人島崎藤村的誕生地，他的長篇歷史小說≪拂曉前≫就是以馬籠為舞台所撰寫。
漫步在數百米長的石板鋪路上，這裡是一處集古民居、古雕、古水車、古牌坊於一體的旅遊文化景點，也是了解日本傳統文化的重要場所。
資料來源：https://chubu.letsgojp.com/archives/412656/
- 楓紅秘境~白川鄉合掌村
岐阜縣大野郡白川村荻町地區，那裡不僅保留了大約100多棟大小不一的傳統合掌建築而聞名於世界，而且時至今日白川村依然有村民在此地繁衍生息而為世人所知曉。儘管它於1995年被聯合國教科文組織列為世界遺產，但據說聯合國教科文組織不僅對建築物和景觀進行了評估，而且對紮根該地區的居民之間的互相扶持生活的傳統習俗也進行了高度評價。
資料來源：https://shirakawa-go.gr.jp/zh/
- 松本城
擁有500年以上歷史的「松本城」位於長野縣松本市，據說其前身為「深志城」。而現在松本城不僅在「日本百名城」名單當中，同時與姬路城、弘前城、松江城等12座日本城被列為保存完整的現存12天守城之一，其中松本城更是日本全國歷史最悠久的五層天守城，其價值不同凡響!
松本城的前身是日本武將「島立右近貞永」在約500年前建造的「深志城」，後由小笠原貞慶改名為松本城。時至今日天守閣仍是完整保存當時建築樣式。明治維新後，松本城一度面臨被拆解的命運，所以透過當地居民團結合作下才得以保存下來。其後經明治時期的大整修，最早於1936年被指定為日本國寶，是現存天守中最古老的國寶。
資料來源：https://tw.wamazing.com/media/article/a-314/
- 上高地秋楓
位於長野縣的「上高地」，以日本最優美的山岳風景勝地之一而聞名。可以一邊體驗健行和登山的樂趣，一邊近距離欣賞氣勢宏偉的群山峻嶺等大自然美景。清新的空氣，以及湖泊、清流、森林等秀麗多姿的自然景觀也是上高地令人流連忘返的魅力之一。
上高地隸屬於長野縣松本市，是位於飛驒山脈（又稱北阿爾卑斯山脈）南部梓川上游的旅遊勝地，因其美麗且獨特的自然景觀而被指定為「特別名勝」和「特別天然紀念物」。在日本同時擁有這兩個稱號的地方並不多，除了上高地大概也就是富山縣的黑部峽谷了。上高地最大的魅力在於可以一邊在雄偉壯麗的大自然中體驗登山健行，一邊近距離欣賞海拔3000公尺以上的群山峻嶺。
資料來源：https://www.gltjp.com/zh-hant/article/item/20485/
河童橋
河童橋曾經是一座開合式活動橋，使用從兩岸伸出的橋板搭建而成。後於1910年改建為吊橋。現在的吊橋是1997年重建的第五代河童橋。這座由落葉松木材製成的吊橋寬3.1 公尺、長36.6 公尺，現已成為代表上高地的象徵性景點。站在橋上可以眺望穗高連峰，以及穗高連峰間的岳澤溪谷等壯麗的風景。
資料來源：https://www.gltjp.com/zh-hant/article/item/20485/
大正池
大正池形成於1915年，是燒岳火山爆發時流出的熔岩阻斷梓川後形成的堰塞湖。也是上高地具有代表性的風景名勝之一。碧綠的湖面上倒映著上高地的群山，沉沒在水下的森林化身為形狀奇特的枯枝，營造出充滿神秘氛圍的景觀，而且湖畔周圍還有一大片美麗的白樺林。大正池地處標高1490公尺的山區，恰好是適合白樺樹生長的地帶。
天氣晴朗時倒影著穗高連峰的大正池固然美麗，雨後清晨的大正池湖面上霧氣繚繞的景緻也相當夢幻。到了夜晚還能在湖畔非常清晰地看到美麗的星空。
資料來源：https://www.gltjp.com/zh-hant/article/item/20485/
- 新穗高纜車
飛驒山脈，也被稱為北阿爾卑斯山，是日本第三高峰「奧穗高岳」所在的山群，跨岐阜、長野及富山縣，自古以來是日本愛山者及修行者心目中的聖地，更是日本登山者們的樂園。且不說奧穗高岳的海拔高達3190公尺，在它周圍相連的山峰也都以海拔2000公尺以上的高峰為多，像是日本登山好手們樂於挑戰的險山槍岳（海拔3180公尺）、 能見到大雪溪的白馬岳、大雪壁特別著名的立山三山等都在此。
那雄山峻嶺環繞的絕景，曾經是登山愛好者才能享受的景色，然而日本的山最為人津津樂道的，就是即便不用很辛苦地爬山，也能透過非常舒適便捷的纜車或是火車電車等上山散步，而這次要介紹的新穗高纜車就是想要近距離感受北阿爾卑斯山之雄美的好選擇，更是愛山者來到岐阜飛驒高山一帶不容錯過的觀光景點之一。無論是夏季翠綠、秋季的楓紅，還是冬季的雪白都十分迷人。
資料來源：https://udn.com/news/story/9650/7486538
- 名古屋德川園
尾張藩第二代藩主光友於1695年建造了隱居場所「大曾根宅邸」，德川園是建造在這個宅邸舊址上的日本庭園，當時的佔地面積約達13萬坪(約44公頃)。德川園為江戶時代大名庭園中最流行的池泉迴游式風格。清水流入池塘的樣子被比喻為清澈的溪流從瀑布流下溪谷進入大海的情景，象徵性地表現了日本的自然景觀。
德川園善用了高低差異很大的地形，能夠欣賞到充滿變化且具臨場感的景色也是一大特點。這裡還重現了過往位於尾張德川家江戶宅邸的瀑布──「龍門瀑布」，每20分鐘會增加水量等，園內有許多為訪客帶來樂趣的巧思。中國風的石橋挺立於園內，錦鯉優雅地漫游於龍仙湖的風景也是一定要收入相冊的照片。
春天的牡丹、初夏的花菖蒲等，四季的時令花卉在這裡都可以欣賞到，特別在楓葉的時期，園內綴上一片嬌嫩鮮紅，夜晚時還會舉辦點燈賞楓活動。
資料來源：https://www.gltjp.com/zh-hant/directory/item/11927/
行程特色
神的故鄉「上高地」，以日本最優美的山岳風景勝地之一而聞名。可以一邊體驗健行，一邊近距離欣賞氣勢宏偉的群山峻嶺等大自然美景。
惠那峽是日本觀光地百選之一。人工水庫和由大自然侵蝕所形成的斷崖絕壁，再配上如火似霞的漫山紅葉，美不勝收。
日本三大合掌村之一的白川鄉合掌村，是世界遺產註冊的“合掌古建築村落”，完整保留了100多棟合掌古建築。
建築採用黑色基調是松本城的一大特色，配上遠方有著日本北阿爾卑斯連峰之稱的飛驒山脈為背景，也是讓許多人印象深刻的景象。而日本至今仍保有天守閣的古城只有十二座，而其中擁有「五層」建築天守閣的，只有松本城和姬路城兩座。
日本人他們生活在四季變化的大自然環境中，再加上2000年的文明薰陶造就了日本特殊的生活美學。所以前往日本旅遊你可以從日本的食衣住行育樂各方面，去體會日本人非常典雅的美學文化。
不同的年齡旅遊的興趣愛好也會不同，體力也不同。所以我們特別為中高齡朋友設計的日本旅遊行程，讓中高齡朋友能輕鬆的體驗日本旅行的樂趣。
我們特別為中高齡朋友所規劃的日本純旅行，不進熱鬧的市區・擁擠商圈。不去遊樂園，也不進購物站及免稅店。純粹讓中高齡朋友欣賞及體驗優美的日本旅遊。
本會特別結合一群資深的日本達人來擔任領隊。除了沿途提供貼切的服務外，也提供深入淺出的解說導覽，讓你能夠更深入了解日本這個美麗的國家。
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延伸閱讀
資料來源：日本觀光局。
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